Motor síncrono de ímã permanente trifásico supereficiente de alta tensão de velocidade variável da série TYPKK (6kV H355-1000)
Descrição do produto
As dimensões de instalação dos motores de ímã permanente são as mesmas da série básica TYKK.A série básica é TYPKK refrigerada a ar, classe de proteção de entrada IP55, isolamento classe F, serviço de trabalho S1.Outros níveis de proteção e métodos de resfriamento estão disponíveis de acordo com as necessidades do cliente.
A série está disponível com tensão nominal de 6 kV, alimentada por conversor de frequência, subfrequência nominal, operação com torque constante
A série possui maior eficiência (motor IE5) e faixa operacional econômica mais ampla do que motores assíncronos do mesmo tamanho na faixa de carga de 25% a 120% e possui significativa economia de energia
O resultado é uma economia significativa de energia.O aumento de temperatura do motor é baixo, 40-60K sob carga nominal.
Características do produto
1. Alto fator de potência do motor.fator de alta qualidade da grade.não há necessidade de adicionar compensador de fator de potência.a capacidade dos equipamentos da subestação possa ser totalmente utilizada;
2. O motor de ímã permanente é excitação de ímã permanente, operação síncrona, não há pulsação de velocidade.Durante arrastar fãs.bombas e outras cargas não aumentam a perda de resistência da tubulação;
3. de acordo com as necessidades do motor de ímã permanente pode ser projetado para alto torque de partida (mais de 3 vezes).alta capacidade de sobrecarga.de modo a resolver o fenômeno de "cavalo grande puxando carroça pequena";
4. A corrente reativa dos motores assíncronos comuns é geralmente cerca de 0,5 a 0,7 vezes a corrente nominal. Os motores síncronos de ímã permanente Mingteng não requerem corrente de excitação.a diferença entre motores de ímã permanente de corrente reativa e motores assíncronos é de cerca de 50%, a corrente real de funcionamento é cerca de 15% menor que a dos motores assíncronos;
5. o motor pode ser projetado para partir diretamente, a forma e o tamanho da instalação são iguais aos do motor assíncrono amplamente utilizado atualmente.pode substituir totalmente o motor assíncrono.
Aplicações de produtos
Os produtos da série são amplamente utilizados em diversos equipamentos, como ventiladores, bombas, máquinas de correia de compressores, máquinas de refino em energia elétrica, conservação de água, petróleo, indústria química, materiais de construção, metalurgia, mineração e outros campos.
Perguntas frequentes
Características técnicas dos motores de ímã permanente?
1. Fator de potência nominal 0,96 ~ 1;
Aumento de 2,1,5% ~ 10% na eficiência nominal;
3. Economia de energia de 4% ~ 15% para séries de alta tensão;
4. Economia de energia de 5% ~ 30% para séries de baixa tensão;
5.Redução da corrente operacional em 10% a 15%;
6.Sincronização de velocidade com excelente desempenho de controle;
7. Aumento de temperatura reduzido em mais de 20K.
Falhas comuns do conversor de frequência?
1. Durante o controle V/F, o conversor de frequência reporta uma falha de filtragem e aumenta o torque de elevação configurando-o para aumentar o torque de saída do motor e reduzir a corrente durante o processo de partida;
2. Quando o controle V/F é aplicado, quando o valor da corrente do motor é muito alto no ponto de frequência nominal e o efeito de economia de energia é fraco, o valor da tensão nominal pode ser ajustado para reduzir a corrente:
3. Durante o controle vetorial ocorre um erro de autoajuste, sendo necessário verificar se os parâmetros da placa de identificação estão corretos.Simplesmente calcule se o relacionamento relevante está correto por n=60fp, i=P/1.732U
4. Ruído de alta frequência: o ruído pode ser reduzido aumentando a frequência portadora, que pode ser selecionada de acordo com os valores recomendados no manual;
5. Ao iniciar, o eixo de saída do motor não pode operar normalmente: ele precisa ser repetido com autoaprendizagem ou alterado o modo de autoaprendizagem;
6. Ao iniciar, se o eixo de saída puder operar normalmente e uma falha de sobrecorrente for relatada, o tempo de aceleração poderá ser ajustado;
7. Durante a operação, uma falha de sobrecorrente é relatada: Quando os modelos de motor e conversor de frequência são selecionados corretamente, a situação geral é sobrecarga ou falha do motor.
8. Falha de sobretensão: Ao selecionar o desligamento por desaceleração, se o tempo de desaceleração for muito curto, isso pode ser resolvido estendendo o tempo de desaceleração, aumentando a resistência de frenagem ou mudando para estacionamento livre
9. Curto-circuito com falha de aterramento: Possível envelhecimento do isolamento do motor, fiação inadequada no lado da carga do motor, o isolamento do motor deve ser verificado e a fiação deve ser verificada quanto ao aterramento;
10. Falha à terra: O conversor de frequência não está aterrado ou o motor não está aterrado.Verifique a condição de aterramento, se há interferência ao redor do conversor de frequência, como no uso de walkie talkies.
11. Durante o controle de malha fechada, falhas são relatadas: configurações incorretas dos parâmetros da placa de identificação, baixa coaxialidade de instalação do encoder, tensão incorreta fornecida pelo encoder, interferência do cabo de realimentação do encoder, etc.
