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Motor síncrono magnético permanente à prova de explosão TYBCX 10000V

Descrição curta:

• Eficiência energética IE5, com desempenho de partida automática, também pode ser alimentado por inversor.

• O Certificado de Conformidade à Prova de Explosão e a Certificação Nacional de Produto Compulsório da China estão completos.

 Pode substituir completamente outros motores assíncronos trifásicos à prova de explosão.

 Cpode também ser especialmente projetado de acordo com as necessidades do usuário.

 WIdealmente utilizado na indústria petroquímica, siderúrgica, processamento de alumínio, grãos e óleo, alimentação e outros campos de ventiladores, bombas, correias transportadoras e outros equipamentos.


Detalhes do produto

Especificação do produto

EX-marca EX db IIB T4 Gb
Tensão nominal 10000V
Faixa de potência 220-1250 kW
Velocidade 500-1500 rpm
Freqüência Frequência industrial
Fase 3
Poloneses 4,6,8,10,12
Alcance do quadro 400-560
Montagem B3,B35,V1,V3.....
Grau de isolamento H
Grau de proteção IP55
Serviço de trabalho S1
Personalizado Sim
Ciclo de produção 30 dias
Origem China

motor magnético permanente ex db

Características do produto

• Alta eficiência (IE5) e fator de potência (≥0,96).

• Excitação por ímãs permanentes, não necessita de corrente de excitação.

• Operação síncrona, não há pulsação de velocidade.

• Pode ser projetado para alto torque de partida e capacidade de sobrecarga.

• Baixo ruído, aumento de temperatura e vibração.

• Operação confiável.

• Com inversor de frequência para aplicações de velocidade variável.

Aplicação do produto

Os produtos da série são amplamente utilizados em vários equipamentos, como ventiladores, bombas e máquinas de correia em petroquímica, aço, processamento de alumínio, grãos e petróleo, ração e outros campos.

motor de ímã permanente à prova de explosão

motor de ímã permanente à prova de explosão

motor de correia transportadora à prova de explosão

Perguntas frequentes

Princípio do motor síncrono de ímã permanente e método de partida?
Como a velocidade do campo magnético de rotação do estator é a velocidade síncrona, enquanto o rotor está em repouso no instante da partida, há movimento relativo entre o campo magnético do entreferro e os polos do rotor, e o campo magnético do entreferro está mudando, o que não pode produzir um torque eletromagnético síncrono médio, ou seja, não há torque de partida no próprio motor síncrono, de modo que o motor dá partida sozinho.

Para resolver o problema inicial, outros métodos devem ser adotados, comumente utilizados:
1. Método de partida de conversão de frequência: o uso da fonte de alimentação de conversão de frequência para fazer a frequência subir lentamente de zero, o rotor de tração do campo magnético rotativo acelera lentamente de forma síncrona até atingir a velocidade nominal, a partida está completa.
2. Método de partida assíncrona: no rotor com enrolamento de partida, sua estrutura é semelhante à do enrolamento em gaiola de esquilo de uma máquina assíncrona. O enrolamento do estator do motor síncrono, conectado à fonte de alimentação, atua como enrolamento de partida, gerando torque de partida, de modo que o motor síncrono dê partida automaticamente. Quando a velocidade atinge aproximadamente 95% da velocidade síncrona, o rotor é automaticamente sincronizado.

Classificação dos motores de ímã permanente?
1. De acordo com o nível de tensão, existem motores de ímã permanente de baixa tensão e motores de ímã permanente de alta tensão.
2. De acordo com o tipo de estrutura do rotor, ele é dividido em motor de ímã permanente com gaiola e motor de ímã permanente sem gaiola.
3. De acordo com a posição de instalação do ímã permanente, ele é categorizado em motor de ímã permanente montado na superfície e motor de ímã permanente embutido.
4. De acordo com o método de partida (ou fornecimento de energia), eles são classificados em motores de ímã permanente de partida direta e motores de ímã permanente controlados por frequência.
5. De acordo com a resistência à explosão, é dividido em motor de ímã permanente comum e motor de ímã permanente especial à prova de explosão.
6. De acordo com o modo de transmissão, ele é categorizado em transmissão com engrenagens (motor de ímã permanente comum) e transmissão sem engrenagens (motor de ímã permanente de acionamento direto de baixa e alta velocidade).
7. De acordo com o método de resfriamento, ele é dividido em resfriado a ar, resfriado a ar-ar, resfriado a ar-água, resfriado a água, resfriado a óleo e assim por diante.

Parâmetro do produto

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    TYBCX 10KV

Dimensão de montagem

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    TYBCX 10KV

Contorno

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    TYBCX 10KV


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