Motor síncrono magnético permanente de baixa velocidade à prova de explosão IE5 660-1140V TBVF
Especificação do produto
EX-marca | EX db I Mb |
Tensão nominal | 660,1140V... |
Faixa de potência | 37-1250 kW |
Velocidade | 0-300 rpm |
Freqüência | Frequência variável |
Fase | 3 |
Poloneses | Por design técnico |
Alcance do quadro | 450-1000 |
Montagem | B3,B35,V1,V3..... |
Grau de isolamento | H |
Grau de proteção | IP55 |
Serviço de trabalho | S1 |
Personalizado | Sim |
Ciclo de produção | 30 dias |
Origem | China |
Características do produto
1. Elimine a caixa de engrenagens e o acoplamento hidráulico. Encurte a corrente de transmissão. Não há problemas de vazamento de óleo e reabastecimento. Baixa taxa de falhas mecânicas. Alta confiabilidade.
2. Projeto eletromagnético e estrutural personalizado de acordo com o equipamento, que pode atender diretamente aos requisitos de velocidade e torque exigidos pela carga;
3. Baixa corrente de partida e baixo aumento de temperatura. Eliminando o risco de desmagnetização;
4. Elimina a perda de eficiência da transmissão da caixa de engrenagens e do acoplamento hidráulico. O sistema possui alta eficiência e economia de energia. Estrutura simples, baixo ruído operacional e baixos custos de manutenção diária;
5. A parte do rotor possui uma estrutura de suporte especial, que permite a substituição do rolamento no local, eliminando os custos logísticos necessários para o retorno à fábrica;
6. A adoção do sistema de acionamento direto do motor síncrono de ímã permanente pode resolver o problema de "cavalo grande puxando carroça pequena", o que pode atender aos requisitos de operação de ampla faixa de carga do sistema original e melhorar a eficiência geral do sistema, com alta eficiência e economia de energia;
7. Adote o controle do conversor de frequência vetorial. Faixa de velocidade de 0 a 100%, bom desempenho de partida. Operação estável. Pode reduzir o coeficiente de correspondência com a potência de carga real.
Perguntas frequentes
Quais são os pontos principais da seleção de um motor de baixa velocidade (rpm)?
1. Modo de operação no local:
Como tipo de carga, condições ambientais, condições de resfriamento, etc.
2. Composição e parâmetros do mecanismo de transmissão original:
Como os parâmetros da placa de identificação do redutor, tamanho da interface, parâmetros da roda dentada, como relação dos dentes e furo do eixo.
3. Intenção de remodelação:
Especificamente, se deve usar acionamento direto ou semidireto, como a velocidade do motor é muito baixa, é necessário usar controle em malha fechada, e alguns inversores não suportam controle em malha fechada. Além disso, a eficiência do motor é menor, embora o custo do motor seja maior, o custo-benefício não é alto. A vantagem é a confiabilidade e a ausência de manutenção.
Se o custo e a relação custo-benefício forem mais importantes, há algumas condições em que uma solução de acionamento semidireto pode ser apropriada, garantindo, ao mesmo tempo, manutenção reduzida.
4. Controlar a demanda:
Se a marca do inversor é obrigatória, se o circuito fechado é necessário, se a distância de comunicação do motor com o inversor deve ser equipada com um gabinete de controle eletrônico, quais funções o gabinete de controle eletrônico deve ter e quais sinais de comunicação são necessários para o DCS remoto.
Qual é a principal diferença entre as perdas de motores de ímã permanente do mesmo tamanho em comparação com motores assíncronos?
Baixo consumo de cobre no estator, baixo consumo de cobre no rotor e baixo consumo de ferro no rotor.