A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China e outros nove departamentos publicaram conjuntamente o "Guia de Implementação de Modernização e Reciclagem de Motores (Edição de 2023)" (doravante denominado "Guia de Implementação"). O "Guia de Implementação" apresenta objetivos claros, incluindo o aumento da capacidade de fornecimento de motores com eficiência energética, a implementação de transformações de motores com economia de energia e redução de carbono, a eliminação de motores ineficientes e retrógrados, e o fortalecimento do desenvolvimento e aplicação de tecnologia de ponta, entre outras iniciativas de trabalho. Entre as cinco tarefas em andamento, a palavra-chave "motores de acionamento direto de baixa velocidade" é mencionada, e você terá a mesma pergunta: quais são os motores de acionamento direto de baixa velocidade que são ativamente promovidos pelo Estado? Por que estão sendo promovidos?
Os motores de acionamento direto de baixa velocidade nas Diretrizes de Implementação devem se referir a motores de acionamento direto de ímã permanente de alto torque e baixa velocidade. Atualmente, não há uma definição estrita de motor de acionamento direto de ímã permanente de baixa velocidade e alto torque, que geralmente se refere a um novo tipo de motor síncrono com uma velocidade de rotação inferior a 500r/min, um torque superior a 500N-m, sem dispositivo de engrenagem de redução e uma baixa velocidade de rotação obtida diretamente do motor. Impulsionado pelo objetivo da "estratégia de carbono duplo", é um tópico importante explorar como melhorar a economia de energia, a proteção ambiental e o desempenho estável do sistema motor. Atualmente, o dispositivo de transmissão do sistema motor amplamente utilizado é o modo de motor de indução + redutor, motor de indução devido à existência de resistência do estator e perda de corrente do estator, a operação estável da abrasão do vento também ocupa uma certa proporção desses fatores limitam a melhoria do fator de potência; A existência do redutor reduz a eficiência da transmissão, a existência da estrutura é complexa, o mecanismo redutor se desgasta facilmente, o vazamento de lubrificante, os altos custos de manutenção e a baixa eficiência geral do sistema, entre outras deficiências, não atendem aos requisitos de desenvolvimento econômico, economia de energia e proteção ambiental. Os motores de acionamento direto de ímã permanente de alto torque e baixa velocidade possuem as características comuns dos motores de ímã permanente, como longa vida útil, fácil manutenção, economia de energia e proteção ambiental.
Atualmente, devido ao motor síncrono de ímã permanente de baixa velocidade ter as vantagens de baixa velocidade e alto torque, menor volume do que o mesmo motor de potência + redutor, saída suave, alta eficiência e economia de energia, etc., ele é usado como um dispositivo de acionamento em muitos campos, como: mineração, carvão, cimento, metalurgia, petróleo, indústria química, engenharia de conservação de água, campo de aplicação do transportador de correia, raspador, máquina de roda de caçamba, moinho de bolas, máquinas de elevação, máquina de refino aberto, máquina de refino, extrusoras, bombas de vácuo, compressores alternativos, bombas de vácuo e compressores de vácuo, bombas de vácuo, compressores alternativos, baixa altura manométrica, grande vazão de bombas de baixa velocidade e assim por diante. Como todos sabemos, a mineração, o carvão, o cimento, a metalurgia, o petróleo e a indústria química são indústrias de alto consumo de energia e alta poluição, e atualmente, semelhantes a correias transportadoras, elevadores, moinhos de bolas e outras máquinas e equipamentos pesados, são usados principalmente em motores de indução, redutores de velocidade e o tamanho do modo de acionamento por engrenagem aberta, a penetração de motores PM de baixa velocidade e alto torque é baixa, com a transformação e atualização sustentadas do governo da China e os requisitos de transformação de economia de energia Com a transformação e atualização contínuas das indústrias acima pelo governo chinês e os requisitos de transformação de economia de energia, a demanda por motores de ímã permanente de alta velocidade e baixa velocidade nessas indústrias pode crescer, e o tamanho do mercado de motores de ímã permanente de alta velocidade e baixa velocidade mostrará uma tendência de crescimento estável.
Os motores de acionamento direto de baixa rotação da Mingteng https://www.mingtengmotor.com/ têm uma ampla gama de aplicações em vários setores, uma riqueza de casos, tecnologia madura, a empresa sempre manteve o espírito pioneiro de inovação contínua, agora a velocidade mais baixa pode ser feita até 7,5 rpm, para atingir o nível de liderança do setor. É o dispositivo de acionamento preferido para cargas de baixa velocidade.
Horário da postagem: 08/01/2024